Rabat (rabát) GEOG.

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Geografía

Capital del reino de Marruecos (v.), se sitúa en el litoral atlántico, junto a la desembocadura del Bou-Regreg, a los 34° de lat. N, y 6° 50 de long. O. Con claros antecedentes de época romana, fue fundada en 1150 por el almohade `Abd al-Mu’min y tomó entidad de ciudad con Ya’qúb al-Mansúr, que la amuralló, e inició la construcción de una majestuosa mezquita, de la que se conserva la célebre torre Hassan; la denominó Ribát al-Fath (campo de la victoria). La ciudad conoció un renacimiento a principios del s. XVII, al llegar a ella numerosos moriscos expulsados de España por Felipe III. En 1666 era residencia temporal de los monarcas alauitas (v. MARRUECOS iv), y se enriqueció constantemente; bajo protectorado francés, fue núcleo administrativo básico, lo que ha facilitado el crecimiento de la ciudad con barrios modernos, que contrastan fuertemente con las zonas típicas del Islam.

Está situada en una llanura litoral que recubre los materiales de la Meseta, y es recorrida por la rambla de Bou-Regreg, que deja en su margen izquierda a R., y en su derecha a la villa gemela de Salé, que forma con ella un solo conjunto. El núcleo R.-Salé presenta una temperatura media anual de 17,2°; la media de enero es le 14,2°, y 23,6° la de julio; las precipitaciones son altas, 855 mm. anuales, como corresponde a una costa atlántica; estas lluvias se reparten a lo largo de 118 días del año.

La prefectura de R.-Salé se extiende sobre 530 Kmz,en los que viven 557.000 hab. (1970), de los que 435.000 se ubican en la ciudad de R. La llanura costera sobre la que se emplaza esta villa imperial es adecuada para la agricultura; se dedica sobre todo a los cultivos de agrios, viñas y cereales, y, en torno a la ciudad, a productos hortícolas; son cultivos detentados en gran medida por europeos. La ciudad es, por su carácter de capital del reino, centro de la actividad política y administrativa, aunque no de la comercial y financiera, puesto que detenta Casablanca (v.). El conjunto R. Salé posee un pequeño puerto y un gran aeropuerto internacional, y está unido por una buena red de carreteras y vías férreas a los principales núcleos de población del país.

M. C. PEZZI CERETTO.

BIBL.: H. ISNARD, Le Maghreb, París 1966; J. MARTIN y OTROS, Géographie du Maroc, París 1964.